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本市重要路口應進行人車分流規劃及路口立體穿越設施存廢之說明。

  • 發布機關:臺北市交通管制工程處
  • 聯絡人:蔡于婷
  • 聯絡資訊:2556-7161轉350

本市部分路口因行人及轉彎車流交織嚴重,為提高行人安全,在交通服務水準尚可負荷之路口會檢討設置行人專用時相,以完全分離人、車動線;另設置行人專用時相同時也會衍生人車等候號誌時間增長、可通行時間縮短或易致交通壅塞等現象,故無法全面設置,惟臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)表示將會持續檢討,並兼顧人行及車行的服務需求下設置行人專用時相。
另忠孝/敦化路口因上下午尖峰時段車流量及行人量大,故採長週期運作,以疏解龐大車流;又因該路口路幅寬度大,需配置較長行人綠燈秒數,倘採人車分流(行人專用時相)運作,將大幅縮減行車綠燈秒數,屆時恐嚴重影響整體路口行車疏解效率,故交工處乃檢討且於該路口採行人綠燈早關方式運作,以減少人車交織情事。
至路口立體穿越設施(陸橋及地下道)之存廢,基於人本交通觀念,臺北市政府業已組成專案小組,針對已設置平面行人穿越設施路口之陸橋或地下道,邀集都市發展、交通、設施維護及治安等相關單位綜合評估檢討之。